| 科特迪瓦战乱重创马里经济 |
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| 2003-01-06 09:38 |
马里和南部邻国科特迪瓦的关系非常紧密,缘于马里是个内陆国家,没有出海口。2002年9月19日科特迪瓦发生的军事政治动乱直接影响到马里的经济发展。
叛乱分子占领了科特迪瓦北方约一半的领土,关闭了边境关口,封锁了科特迪瓦到马里的交通线,造成过境和转口货物停运,严重影响到马里的进出口商品交易。
众所周知,马里的进出口物资的百分之七十是从科特迪瓦经公路运送的。这个数字表明了马里经济受科特迪瓦政变影响的程度之大。
最近负责科特迪瓦危机对马里经济进行后果评估的一个委员会在一份报告中提到,阿比让到马里的公路运输线中断,造成马里税收、出口、运输、工业、农业、贸易、银行、保险,公共工程等方面的巨额损失及国家预算超支。仅税收一项,预计从9月19日到12月31日,政府收入将减少114亿西非法郎。其他损失将在2003年4月30日企业年度税务申报和利润税上缴后中显现出来。
科特迪瓦动乱也限制了马里的出口贸易。马里牲畜出口的百分之九十是销往科特迪瓦,仅牲畜一项,马里每个月就减少36亿西非法郎的收入。
运输业方面,兵变之前,从阿比让途经布瓦凯到马里方面的大型运输车每天有200辆之多,但是现在叛军士兵在马里边境附近竖起了路障,封锁了公路。按每月车辆周转一点五次,每次损失四万西非法郎计算,每个月运输业减少的收入高达31.5亿西非法郎。
战乱发生后,马里在科特迪瓦的侨民部分返回马里。难民遣返费用和车队的运输费用使国家预算负担加重。
为应急,政府不得不寻求从达喀尔、洛美、科托努等港口解决进出口货物中转的需求。这就加大了运距,增加了运输成本。增加的部分到12月31日预计为30亿西非法郎。
综上,截止2002年12月31日,科特迪瓦危机给马里经济造成的部分直接损失预计约为346.5亿西非法郎(5300万美元)。
驻马里使馆经商处
2003年1月1日摘译整理 |