| 经济 |
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| 2003-03-24 09:25 |
一、概述
马里是一个落后的农牧业国家，至今仍是世界最穷国之一，债务沉重，人民生活极为贫困。
历史上，马里曾是一个自给自足的自然经济占主导地位的国家,1895年沦为法国殖民地后，经济命脉掌握在法国手中，传统的经济结构有所改变，城乡经济略有发展，但几乎没有现代工业。
1960年中马建交后，我为马援建了糖厂、茶厂、火柴厂、纺织厂、药厂、碾米厂、农机车间等数十个成套项目，为马里奠定了工业发展的基础。
1992年6月，科纳雷政府宣布继续执行经济结构调整计划，实行紧缩的经济政策。为此，先后同"世行"和"基金"签署了1992－1995年经济结构调整计划和1996－1998年、1999－2002年强化结调计划。经过近10年的努力，马宏观经济环境有所改善，经济恢复增长。1992－1999年国民生产总值年均增长4.2％，在西非经货联盟国家中名列第二，仅次于科特迪瓦。
马里1992－1999年国内生产总值 单位：十亿非郎
1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年
粮食作物 136.553 116.037 141.764 202.289 241.619 228.777 245.757 322.176
经济作物 47.051 44.014 73.740 103.567 117.490 115.608 140.424 150.321
牧 业 81.762 83.303 105.122 119.851 135.680 142.676 147.873 150.566
渔 业 8.304 7.988 11.443 12.765 13.773 14.068 14.927 15.299
林业、果木 42.434 44.845 57.750 68.040 74.458 77.172 83.177 86.591
采 矿 12.535 13.404 24.681 25.262 28.474 72.058 98.032 95.955
饮料、烟草 29.934 28.425 37.619 44.606 45.352 48.187 48.185 50.936
纺 织 4.421 3.716 3.124 5.330 6.381 10.979 9.746 10.477
其它制造业 17.727 18.724 24.012 28.869 33.081 31.767 35.229 36.072
电、水 10.337 10.111 12.593 16.348 18.887 21.783 24.885 22.312
建筑公共工程 34.166 34.568 57.012 67.882 73.365 80.649 86.391 86.638
商 业 110.741 110.813 182.427 198.414 199.748 215.163 204.496 221.526
运输电信 32.763 34.893 43.352 51.456 58.750 64.288 71.124 73.181
非金融商品服务 38.990 41.116 60.032 68.293 72.223 74.519 78.319 81.819
金融服务 8.056 8.327 10.180 11.793 13.565 13.836 14.894 15.846
非商品服务 75.238 72.023 84.963 96.048 99.341 105.289 111.067 114.483
虚 拟 类 4.911 5.077 6.206 7.190 8.270 8.435 9.080 9.660
纯 增 值 686.103 667.232 923.607 1113.625 1223.916 1308.384 1405.447 1524.538
进口关税 37.982 47.699 55.100 72.673 94.467 112.556 122.400 136.800
国内生产总值 724.085 714.931 978.707 1186.298 1318.383 1420.940 1527.847 1661.338
增长率% 8.5 -4.7 2.6 7.0 4.3 6.8 3.8 5.6
国内生产总值中不同产业的比重（%）
1994 1995 1996 1997 1998 平均
第一产业 46.3 46.6 43.9 42.6 43.4 44.6
第二产业 15.5 15.9 16.1 18.2 17.8 16.7
第三产业 38.2 37.5 40.0 39.2 38.8 38.7
二、各行业情况
【工业】
马里工业基础薄弱，主要涉及的领域有：农牧产品加工（稻谷脱壳、榨油、制糖、面粉、甜食、屠宰等），纺织、服装和皮革加工，化学和准化学工业（油漆、染料、塑料、杀虫剂、化肥）；此外还有水、电、燃气等。
马里工业发展中存在的主要问题是：走私严重、交通不便、基础设施薄弱、国内市场狭小、资金和技术短缺、对外依赖性大、投资优惠政策不多等。
马里1992－1999年主要工业品产量
产 品 单 位 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
食 糖 吨 30695 24434 26673 24768 27053 27042 29673 27923
饲 料 吨 61855 64188 62941 65312 77146 76414 63231 27648
啤 酒 百升 40857 39767 42882 52216 59896 64673 66665 65088
不含酒精饮料 百升 67215 66165 66417 79183 98963 119529 140735 193600
香 烟 箱 122219 113632 102473 147203 788510 81898 50861 61768
面 粉 吨 23382 23379 19441 23599 22947 24345 18029 15364
茶 叶 公斤 254956 277467 277112 92799 80627 104233 92553 92471
水泥 吨 16068 13669 13898 13340 208620 24570 15831 16661
生石灰 吨 1177 1720 1361 1392 922 1086 1360 1439
方砖 平方米 2130 7411 14879 12743 12270 14451 11800 11486
氧气 立方米 70324 75986 85998 92701 100820 98394 87085 95622
乙 炔 立方米 6613 8169 9220 88175 9782 12382 9946 10621
酒 精 百升 105 83 195 217 184 167 173 175
塑料制品 吨 344 397 333 328 211 157 190 182
鞋 千双 104 86 106 99 97 100 99 99
火 柴 箱 28003 20611 20603 21583 14427 15347 15024 11438
油 漆 吨 679 577 457 331 783 1002 800 861
肥 皂 吨 9820 8590 10968 13187 14684 11708 13472 12061
电 池 箱 45508 33663 29468 38177 43203 47262 49437 49271
纸 箱 吨 3176 2958 2352 1713 1740 1700 1689 1332
钉 子 吨 312 268 309 373 306 320 311 293
铁 皮 吨 8325 14016 14800 16052 20131 18236 13878 15441
金属建材 吨 235 165 187 353 112 150 1238 826
犁 张 50 410 143 232 313 273 144 209
播种机 架 7 169 17 377 377 117 221 279
手扶拖拉机 台 14 121 64 198 198 101 220 95
手推车 辆 1245 1804 1075 4719 6377 2085 1277 2046
自行车 辆 0 0 0 0 0 1725 1242 1040
搪 瓷 千打 79 79 79 79 79 79 79 79
印花布 千米 3233 2191 573 4016 5233 16981 11616 13024
电 千度 272282 270395 266029 310402 334442 384584 422965 359867
水 立方米 26574 24965 27112 29607 33520 37001 40351 39861
【矿业】
马里政府重视矿产资源的勘探和开采，大力吸引外资来马投资开矿。1991年，修订了《矿产法》，给予外国投资者简化手续、减少税收等优惠。在一些多、双边合作机构的支持下，进行了多种勘探工作，结果表明，马里的地下矿藏品种较多，主要有黄金、钻石、铝矾土、锰、铁、锌、钼、铅、铀等。
钻石：在科涅巴地区有21处金伯利岩，其中多处含有钻石。现在，一家加拿大和澳大利亚合资公司(MADE)正在对这一地区进行考察。此外，在古尔马地区，大气磁场测量图表明也存有金伯利岩。
铁矿：马矿产开采公司(SONAREM)和地质矿产局六十至八十年代的勘探表明，马西部铁矿储量约3300万吨。
锰矿：安松戈地区的储量约1000万吨。
铝矾土：马西南部，位于几内亚铝矾土省的延伸地区，储量有十几亿吨，矿石中三氧化二铝的含量为43.71％。
磷酸盐：位于马东北部地区，储量估计为1000万吨。现正由SEPT有限公司进行开采。
石灰石：位于卡伊、洪波利、莱达姆、塔马德尼等地区，储量约2180万吨。
大理石：位于马西部巴富拉贝地区，储量约1000万吨。
锂矿：布古尼地区的储量达400万吨，二氧化锂含量为0.6－6.5％。
铝锌矿：加奥地区的储量为1700万吨，矿石中含锌5－10％、铅2％。
褐煤和油母页岩：加奥地区褐煤储量为130万吨，热值为4600千卡/公斤，页岩储量为8.7亿吨。
盐矿：台萨利特地区的储量为37万吨。
石膏：储量4亿吨，主要在陶德尼地区。
硫酸钠：储量为1.98亿吨，主要在陶德尼地区。
钙芒硝：储量为3.36亿吨，主要在陶德尼地区。
铀：储量为5200吨，主要在加奥、凯涅巴地区。
除以上探明的矿产外，有许多迹象表明马其它地区也有钻石、黄金、铀、铜、锡、镍、石油等矿产。
马里黄金总储量达600吨。黄金矿藏分布如下：
1、科涅巴地区：根据马矿业研究和开发公司六十年代的勘测，梅蒂南迪地区的储量约4吨，品位为11.14克/吨；鲁罗地区储量约44吨，品位为5克/吨。目前，BHP公司正在准备进行开采。
2、卡伊地区：萨迪奥拉地区储量为120吨，其中氧化矿的品位为3克/吨。"萨迪奥拉金矿开采公司"(属SEMOS公司)已于2001年开始工业化开采。该公司为股份有限公司，股份结构如下：加拿大Langold公司38％，南非英实公司38％，马里18％，世界银行6％。
3、卡拉那地区：储量约60吨，品位为15克/吨。1984至1991年由前苏联援建的国营卡拉那黄金开采公司进行开发，由于困难重重，公司于1992年解散。目前正对该矿进行技术、经济方面的研究，准备通过国际招标重新开采。加纳的Groupement Ashanti Goldfields公司和南非的Johannesburg Consolidated Innesfinenet 公司已被确定为中标单位，估价工作已开始，有望恢复生产。
4、西亚玛地区：这一地区金矿和分散在断裂火山岩中的硫化物混合在一起，根据BHP的测定，储量约100吨。"西亚玛黄金公司"准备在这一地区开采，其股份如下：BHP65％，马里20％，世界银行15％。
5、基达尔地区：储量约3吨。
2002、2001年，马里黄金产量连续两年超过50吨，现已为非洲第三产金国。
马里黄金产量 单位：公斤
90年 91年 92年 93年 94年 95年 96年 97年 98年 99年
4 328 5 352 6 099 5 939 5 677 6 157 6 744 18 478 22 826 22 875
【农业】
马里是一个农牧业国家，土地和水利资源丰富，历史上有"西非粮仓"之称。尼日尔河和塞内加尔河流经境内，可灌溉土地1800万公顷，约占全国总面积的15%，全国已耕地面积约350万公顷，占可耕地面积的20％。尽管发展农业生产的自然条件较好，但由于技术落后等原因，迄今仍基本处于"靠天吃饭"的状态。
主要粮食作物有小米、玉米、高粱、稻米。
马里1992－1999年粮食产量 单位：吨
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
小米高粱 1493945 1066095 1336447 1479429 1275247 1151216 1079902 1271331
玉 米 236234 177127 260703 296693 243300 266580 310696 354247
大 米 408914 369016 384848 422214 416432 552569 511538 634086
总 计 2130093 1612238 1981998 2198336 1934979 1970365 1902136 2259664
2001、2002年，粮食产量维持在260万吨左右。
主要经济作物是棉花和花生。棉花及其副产品占国家经济作物出口近50％，加工后的皮棉97％供出口。
马里1991－1999年棉花、花生产量 单位：吨
年 棉花 花生
91 274 023 176 344
92 272 430 182 128
93 319 424 126 212
94 240 244 147 070
95 293 021 173 408
96 405 939 155 541
97 470 129 132 788
98 538 590 142 887
99 533 967 150 620
经济作物还有甘蔗、茶叶、烟叶、芝麻和黄麻纤维等。
马里对茶叶的需求量较大，马里茶场生产的茶叶不能满足市场需求，每年需进口约6000吨,其中3500吨在本国消费，其余转口到周边国家。2001、2002两年，我在马公司从国内进口茶叶过多，造成积压和价格大跌，利润下降。
【畜牧业】
畜牧业在马里国民经济中占有重要地位，牧民占全国人口的42％，主要畜牧品种有牛、羊、驴、马、骆驼等，牧场面积约3000万公顷，主要牧区分布在萨赫勒草原、北苏冈丹草场、尼日尔河三角洲及河谷。
1992至1999年，畜牧业生产总值占全国国内生产总值的10％左右，牧畜存栏数居西非各国之首。马里牧畜出口几乎涵盖西非地区所有国家，同时也向欧洲出口。
马里1991－1999年牲畜产量 单位：千头(只)
年 牛 羊 猪(吨) 家禽(吨)
1991 5150 11300 242 5482
1992 5200 11800 242 5598
1993 5245 12552 276 5720
1994 5542 13180 274 5841
1995 5708 13179 271 5961
1996 5882 13809 265 6078
1997 6058 14500 270 6193
1998 6240 15824 268 6336
1999 6427 15986 273 6482
【渔业】
渔业是马里国民经济的重要部门，尼日尔河和塞内加尔河为马里提供了丰富的渔业资源。主要渔业区分布于尼日尔河三角洲、莫普提、塞古、迪雷一带。莫普提号称马里"渔都"。马里渔民约26万人，占农村人口的3.6％，尼日尔河三角洲地区，三分之一以上居民从事捕捞业。
马里1992－1999年鱼产量 单位：吨
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
鲜 鱼 28887 27123 31197 27425 31644 31736 32237 32745
熏鱼和干鱼 11178 10498 12072 10612 12245 12281 12474 12671
【林业】
马里是世界上森林最少的国家之一，全国森林面积仅110万公顷，覆盖率不到1％。森林多集中于南部、西部和尼日尔河上河谷地区。
马里木材产量
烧木炭用木材(单位：千立方米) 建筑家具用木材(单位：立方米)
1992 11550 332289
1993 11798 336824
1994 12673 341121
1995 13108 391648
1996 13278 396709
1997 13435 401425
1998 13647 407755
1999 13862 414182
【旅游业】
马里曾是几种古老文明融汇之地，亦是多种文化的发祥地，历史名城荟萃，如位于尼日河畔的城市通布图，曾是马历史上主要交通枢纽和文化、贸易中心，至今仍有许多古迹。莫普提号称马里的威尼斯，邦加斯有多贡文化遗迹。
四个主要旅游区为：巴马科周围、尼日尔河湾地区；尼日尔河湾北部、塞林格、马南塔利水库区等地区；塞古、捷内有著名的大清真寺、苏丹建筑风格的房屋和手工业；加奥、阿思加思城历史上曾是桑海王国的首都，至今仍保存着昔日辉煌的遗迹；多贡地区环境奇特，多贡文化蜚声世界。此外，还有大象保护区、尼日尔河三角洲的鸟区，总面积超过380万公顷，为旅游者提供了观光和体育狩猎的机会，也使马里的旅游业呈现出多样化。
旅游旺季为每年12月至来年1月，旅游者多来自法国、德国、比利时、意大利、美国。
【金融业】
马里主要银行有5家：1、西非国家中央银行马里分行（BCEAO）； 2、马里发展银行（BDM）； 3、马里农业发展银行（BNDA）；4、马里国际银行（BIM）；5、马里住房银行（BHM）。
上述银行与中国银行均无直接业务往来，需经第三国银行担保和转递。
三、主要基础设施
【能源】
马里不产石油和煤，能源短缺，每年为进口石油花费颇巨。为解决能源问题，马积极吸引外资，勘探石油，同时大力发展电力和其它能源，如太阳能。
全国有15个电站，火力发电站12个，太阳能电站1个，水电站2个。12个火力发电站分布在布古尼、加奥、莫普提、锡加索、马尔格拉、通布图、法纳、库加拉、库里克罗、塞古和巴马科。太阳能电站设在迪雷。2个水电站是：巴马科索图巴水电站和塞林格水电站。
由于电力需求日益增加，电力生产不足，拉闸限电时有发生。
马里1991－1999年发电量 单位：亿度
年 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
发电量 2.44 2.72 2.70 2.66 3.10 3.34 3.84 4.22 3.72
【交通运输】
马里是一个内陆国家，内外交通十分不便。与它国相联的几条主要交通干线为：巴马科－阿比让，公路长1115公里；巴马科－科纳克里，公路长1100公里；巴马科－达喀尔，铁路长1250公里。
马里国土辽阔，平均每平方公里不到8人，且人口密度不均（在占全国总面积65％的北部和东部，平均每平方公里不到1人），交通运输不发达，运输任务繁重，运费昂贵。
1、公路运输
马里公路分为国家公路、地区公路和地方公路。全国公路总长18000公里，其中3700公里为沥清公路，另有3500公里路况稳定，主要干线为巴马科－塞古－莫普提－加奥和巴马科－布古尼－锡加索（继续可通到科特迪瓦、布基纳法索）。巴马科和加奥之间为沥清路，卡伊和通布图之间轿车尚不能通达。马里公路路面养护工作较差，不少车车况不佳。在国际货运方面，70％运往阿比让。
2、铁路运输
铁路总长642公里，是连接巴马科-达喀尔的国际窄轨铁路。马里铁路和塞内加尔的铁路在基迪拉（KIDIARA）接轨。铁路年久失修，货运量占77％，客运量不大，旅客96％为马里人。马里铁路公司目前正在进行私有化。
3、航空运输
首都市郊有巴马科－塞努国际机场，跑道长3200米，宽45米，可供大型客机起降。
马里有从巴马科分别至巴黎、达喀尔、瓦加杜古、阿比让、拉各斯、尼亚美、阿克拉、利伯维尔、科纳克里、卡萨布兰卡、阿尔及尔等地的国际航线。法国、阿尔及利亚、布基纳法索、埃塞俄比亚、摩洛哥、几内亚、毛里塔尼亚等国的航空公司有班机在巴马科起降。
国内其它地区小型机场20多处，全国机场大小跑道22条，航线总长25000公里。
4、内河航运
尼日尔河和塞内加尔河为马提供了12700公里长的内河通航航道。尼日尔河巴马科至几内亚康康之间有385公里河段可以通航，通航时间一般在每年8月至来年3月；库里科罗至马里北部安松戈之间1400公里长的河道，每年8月至10月可以通航。塞内加尔河卡伊至塞内加尔北部城市圣路易之间有848公里长的河段，每年6月至9月可以通航。
马里航运公司负责内河航运的经营和管理，其总部设在库里科罗。目前该公司拥有三条混合型的客货船，三艘汽艇和拖轮，大小平底驳船30余艘。受干旱影响，加之船只陈旧，内河运输量逐年下降。 |
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